UPDATE – ”Interes major pentru câştigarea contractului de proiectare şi execuţie a secţiunilor Poarta Sălajului – zalău şi Zalău – Nuşfalău (inclusiv tunel rutier Meseş)! Până astăzi, la termenul limită de depunere a ofertelor, 7 operatori economici s-au înscris pentru a câştiga contractul pentru proiectarea şi execuţia celor 41 km dintre Poarta Sălajului şi Nuşfalău, inclusiv Tunelul Meseş: Asocierea SA & PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o (România – Bosnia Herţegovina) – WEBUILD SPA – MILANO (Italia) – IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia) – Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. – OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia) – MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia) – Asocierea NUROL INSAAT VE TICARET A.S. – DUYGU TAAHHÜT VE İNŞAAT A.Ş. (Turcia) – Asocierea TEKFEN INSAAT VE TESISAT A.S. – DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)”, precizează Cristian Pistol, directorul General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA (CNAIR)
Contractul pentru construcţia celor 41 km (din care 2,8 km de tunel), are o perioadă de implementare de 78 de luni (18 luni pentru etapa de proiectare şi 60 de luni pentru etapa de execuţie a lucrărilor), arată şeful CNAIR.
”Contractul prevede inclusiv construcţia a 65 de viaducte, poduri şi pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km) şi a Tunelului Meseş (în lungime de 2,89 km).
Valoare estimată este de 7,48 miliarde lei fără TVA, iar finanţare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile”, maI spune Pistol.
ŞTIREA INIŢIALĂ – ”Au fost depuse 7 oferte pentru construcţia sectorului din Autostrada Transilvania care cuprinde şi tunelul Meseş! CNAIR a anunţat astăzi depunerea pentru proiectarea şi execuţia subsecţiunilor Poarta Sălajului- Zalău (inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseş) şi Zalău- Nuşfalău (cu o lungime totală de 41 de km)”, scrie ministrul pe Facebook.
Sorin Grindeanu arată în postare că ”fiecare dintre constructorii şi proiectanţii din România- Bosnia Herţegovina, Turcia şi Italia care au depus oferte au în faţă lor o imensă provocare”.
”Vorbim de o lucrare extrem de complexă ce implică execuţia faimosului Tunel Meseş (cu două galerii) în lungime de 2,89 km şi cu 2 benzi de circulaţie pe sens, precum şi construcţia a 65 de viaducte, poduri şi pasaje. Durata de realizare a contractului este de 78 de luni dintre care 18 luni destinate proiectării şi 60 execuţiei. Sursa de finanţare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile”, precizează ministrul.
