Decizia vine în urma eșecului negocierilor salariale dintre Sindicatul Oil Terminal și conducerea societății de stat, situație notificată oficial Bursei de Valori București (BVB).

Calendarul protestelor la Marea Neagră

  • 10 septembrie (11:00 – 13:00): Grevă de avertisment de două ore, fără sistarea activității tehnologice, urmată de o Adunare Generală de informare în curtea companiei.
  • 17 septembrie (de la ora 07:00): Declanșarea grevei generale pe termen nelimitat, acțiune ce riscă să afecteze grav alimentarea cu combustibili în regiune.

Motivul blocajului: Veto de la Ministerul Energiei

Tensiunile au escaladat după ce Ministerul Energiei, acționarul majoritar care deține 87,75% din acțiuni, a anunțat oficial că nu va mai aproba memorandumuri destinate majorărilor salariale. Concilierea organizată la finalul lunii august de ITM Constanța s-a încheiat fără un acord, o nouă discuție fiind programată pe 7 septembrie.

Citește și
Blocaj la un gigant din Portul Constanța: De ce amenință Oil Terminal cu greva generală și ce mize economice sunt în joc
Economic
Blocaj la un gigant din Portul Constanța: De ce amenință Oil Terminal cu greva generală și ce mize economice sunt în joc
Oportunitate imobiliară în județul Constanța: Primăria Pantelimon scoate la licitație un teren intravilan de aproape 2.000 mp
Economic
Oportunitate imobiliară în județul Constanța: Primăria Pantelimon scoate la licitație un teren intravilan de aproape 2.000 mp
Dincolo de un bulevard numit „Câmpul cu Flori”: De ce niciun protocol nu poate înlocui un „acasă”
Economic
Dincolo de un bulevard numit „Câmpul cu Flori”: De ce niciun protocol nu poate înlocui un „acasă”

Scădere de activitate și tarife neaprobate

Sindicatul protestează într-un moment de reconfigurare a activității economice a terminalului:

  • Trafic în scădere cu 14%: În primul semestru din 2026, compania a derulat 3,9 milioane de tone de produse petroliere.
  • Procesarea de țiței s-a prăbușit: Cantitatea de țiței s-a înjumătățit (907.000 tone), în timp ce volumul de motorină a crescut cu 31% (2,15 milioane tone).
  • Solicitare de majorare tarifară: Oil Terminal a cerut o creștere cu peste 29% a tarifelor de depozitare și manipulare a carburanților, dar propunerea rămâne neaprobată.